{"id":22144,"date":"2025-10-01T20:03:23","date_gmt":"2025-10-01T23:03:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalponto.com\/site\/?p=22144"},"modified":"2025-10-01T20:03:23","modified_gmt":"2025-10-01T23:03:23","slug":"br-393-justica-mantem-multa-de-r-10-milhoes-contra-k-infra-por-descumprimento-de-obras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalponto.com\/site\/2025\/10\/01\/br-393-justica-mantem-multa-de-r-10-milhoes-contra-k-infra-por-descumprimento-de-obras\/","title":{"rendered":"BR-393: Justi\u00e7a mant\u00e9m multa de R$ 10 milh\u00f5es contra K-Infra por descumprimento de obras"},"content":{"rendered":"\n

A Advocacia-Geral da Uni\u00e3o (AGU) obteve vit\u00f3ria judicial que garante a manuten\u00e7\u00e3o da multa de R$ 10 milh\u00f5es aplicada pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) \u00e0 concession\u00e1ria K-Infra Rodovia do A\u00e7o S.A., antiga respons\u00e1vel pela administra\u00e7\u00e3o da BR-393, no estado do Rio de Janeiro. As informa\u00e7\u00f5es foram divulgadas inicialmente pelo portal Foco Regional.<\/p>\n\n\n\n

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A penalidade foi imposta ap\u00f3s a concession\u00e1ria deixar de executar obras obrigat\u00f3rias previstas no contrato de concess\u00e3o. A empresa tentou anular a cobran\u00e7a por meio de embargos \u00e0 execu\u00e7\u00e3o, alegando desproporcionalidade da multa, dificuldades ambientais e ilegalidades nos autos de infra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, a Justi\u00e7a Federal rejeitou os argumentos e considerou leg\u00edtima a atua\u00e7\u00e3o da ANTT, com base em pareceres t\u00e9cnicos e cl\u00e1usulas contratuais. Segundo a senten\u00e7a, a multa aplicada foi proporcional \u00e0 gravidade da infra\u00e7\u00e3o e seguiu os limites previstos em lei.<\/p>\n\n\n\n

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De acordo com a Procuradoria Regional Federal da 2\u00aa Regi\u00e3o (PRF2), que atuou na defesa da ag\u00eancia, cabia \u00e0 pr\u00f3pria concession\u00e1ria a obten\u00e7\u00e3o das licen\u00e7as ambientais, n\u00e3o havendo impedimentos externos que justificassem o descumprimento. Tamb\u00e9m foi descartada a tese de continuidade da infra\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que os trechos das obras n\u00e3o executadas eram distintos.<\/p>\n\n\n\n

Para o procurador federal Emanuel Soares Silva, a decis\u00e3o refor\u00e7a a import\u00e2ncia da seguran\u00e7a jur\u00eddica nos contratos de concess\u00e3o e a autonomia t\u00e9cnica da ANTT. \u201cA multa aplicada n\u00e3o tem apenas car\u00e1ter punitivo, mas garante que os compromissos assumidos em contrato sejam cumpridos, em benef\u00edcio do cidad\u00e3o que utiliza a rodovia\u201d, destacou.<\/p>\n\n\n\n

A execu\u00e7\u00e3o fiscal contra a concession\u00e1ria prossegue normalmente. A K-Infra, que em junho perdeu a concess\u00e3o da BR-393 ap\u00f3s tentativas frustradas na Justi\u00e7a de permanecer \u00e0 frente do contrato, deixou a responsabilidade pela via sob os cuidados do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Desde ent\u00e3o, usu\u00e1rios t\u00eam relatado problemas de manuten\u00e7\u00e3o no trecho entre Volta Redonda e Sapucaia, na divisa do Rio de Janeiro com Minas Gerais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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