
Luiz Felipe Ludi (PL) vem cobrando desde a caducidade do contrato anterior, velocidade na transição para uma nova licitação, manutenção e assistência básica aos usuários neste processo, e isenção para os veículos emplacados em Barra do Piraí na praça que corta a cidade numa futura concessão
Desde que o Governo Federal declarou a caducidade da concessão da Rodovia do Aço (BR-393/RJ), em 02 de junho desse ano, removendo a concessionária K-Infra da operação da via devido a descumprimentos contratuais, como falhas estruturais e atrasos em obras, que a gestão do trecho foi transferida para o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), que segue responsável pela rodovia até a realização de uma nova licitação.
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Desde então, a população das cidades que são cortadas pela rodovia vem cobrando ações efetivas para os usuários devido ao abandono da pista e falta de atendimento rápido, como suporte mecânico e orientação aos usuários.
O vereador Luiz Felipe Ludi (PL) de Barra do Piraí, desde o início do seu mandato, vem trabalhando para cobrar o DNIT mais velocidade nessa transição e a aceleração de uma nova concessão, através de dezenas de ofícios destinados ao Governo Federal.
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“É um verdadeiro absurdo toda essa situação que estamos vivendo, com estradas esburacadas, perigosas e mal sinalizadas. Voltamos a ter registros frequentes de acidentes, inclusive fatais, em pontos perigosos como a Curva do Aterrado, por exemplo. Estou fazendo o possível para fazer minha parte. Fui eleito pra isso.”, declarou o vereador, que em seu último ofício solicitando esclarecimentos ao DNIT, recebeu uma resposta do órgão.
Devido a demora na solução e com a inércia do departamento, o vereador encaminhou também à Procuradoria Federal (MPF) um documento para que o órgão, com seu poder de investigação e cobrança, possa também fiscalizar e buscar a aceleração na prestação dos serviços na rodovia.
Através de um documento oficial, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes respondeu ao ofício nº 335/2025 do gabinete do jovem vereador barrense, afirmando estar “cumprindo os trâmites administrativos necessários para a contratação de uma nova empresa que será responsável pela administração da BR-393”.
“Anteriormente, através de um outro ofício, o DNIT me informou que há dois editais em tramitação para manutenção e prestação de serviços na BR-393. Desde então, também temos solicitado informações sobre esse burocrático andamento desses editais.”, complementou.
Enquanto esse dia não chega, o vereador seguirá cobrando para que o departamento realize no mínimo manutenções e ofereça o básico aos motoristas em assistência e segurança. “Não podemos ficar abandonados e estarei usando minha posição de vereador para cobrar atitudes”, finalizou.
Pedágios
Hoje, sob intervenção do Governo Federal, não há cobranças nas praças de pedágio da BR-393. Porém, Ludi tem buscado alertar ao Governo Federal quanto a isenção dos veículos emplacados em Barra do Piraí quanto ao pedágio que literalmente “corta” a cidade, dividindo o distrito da California e outros bairros da região central e principal municipal.
“Criamos o abaixo assinado “Isenção Já” que pretendo ainda encaminhar ao DNIT, para que eles tomem todas as providências legais para, na próxima concessão, estabelecer essa isenção para nós, barrenses. É possível e é legal.”, explicou mais uma vez o vereador, que desde o início está acompanhando este processo e seguirá agindo até o fim em benefício de todos que trafegam pela rodovia.